![]() ![]() ![]() ![]() | Piloto: Adrian Sutil Nacionalidad: AlemánFecha de Nacimiento: 11/01/1983 (Starnberg - Alemania) Estatura: 1.83 Peso: 75 Kg Estado Civil: Soltero Residencia: Oensingen (Suiza) Equipo: Force India Dorsal: 14 Grandes Premios: 71 Podios: 0 Victorias: 0 Poles: 0 Vueltas Rápidas: 1 Puntos: 53 Campeonatos del Mundo: 0 Comienzo en GP: 2007 (Australia) Escudería Debut: Spyker Mejor posición en el Mundial: 17º (2009) Mejor posición en la Carrera: 4 (x 1) Mejor posición en la Parrilla: 2 (x 1) Web de Adrian Sutil Web de Force India | ||
HISTORIA
2011
Una temporada más en el mismo equipo de Force India.
2010
Adrian Sutil afrontaba su cuarta temporada en el equipo (tres como Force India y una como Spyker) muy motivado tras un buen final de temporada y unos más que esperanzadores test de pretemporada mostrándose como uno de los coches con mayor velocidad punta de la parrilla y con un rendimiento muy equilibrado. Tenía razones para mostrarse esperanzado aunque en las primeras carreras se vio superado por su compañero. Sutil se sobrepuso y comenzó a lograr buenos resultados e incluso plantar cara a los principales equipos como hizo en Valencia que finalizó en sexta posición. Al final de la temporada, el rendimiento del coche se vio estancado y el GP de Singapur fue el último en el que puntuó. Finalizó la temporada en undécima posición con 47 puntos.
2009
Al final de la temporada tuvieron en Force India un buen adelanto.
Hijo de un violinista uruguayo, Adrian Sutil parecía que podría convertirse en un pianista de talento, pero las victorias en las carreras que disputaba le llevaron al camino de la Fórmula Uno.
Después de destacar en las competiciones de karts alemanas, su primer gran logro fue hacerse con la Fórmula Ford Suiza de 2002, en la que logró las 12 pole position y las 12 victorias posibles.
Tras pasar por la F3 Euroseries, donde fue subcampeón en 2005, al año siguiente se marchó a Japón para ganar la F3 nipona a la vez que probaba en algún entrenamiento de los grandes premios con Midland.
Sus buenas actuaciones le valieron un puesto en Skyper, escudería con la que consiguió puntuar en Japón hace dos años. La temporada pasada, en Force India, se quedó a cero. Este 2009 vuelve a repetir en el mismo equipo.
Palmarés previo a la F1
2006: Campeonato Formula 3 japonés Campeón (TOMs), Formula 1 (Midland-Toyota, piloto probador)
2005: A1 Grand Prix (Alemania), Formula 3 Euroseries, 2. (ASM)
2004: Formula 3 Euroseries, 17. (HBR + ASM, 2 carreras)
2003: Formula BMW alemana, 6.
2002:Formula Masters austriaca, Formula Ford Suiza, Campeón
1997-2001:Karting
SU TRAYECTORIA EN LA FÓRMULA 1
| Año | Dorsal | Equipo | Motor | Neumáticos | Pos. | GP | Vict. | Poles | V.R. | Puntos | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 14 | Force India | Mercedes | Pirelli | - | - | - | - | - | - | ||
| 2010 | 14 | Force India | Mercedes | Bridgestone | 11 | 19 | - | - | - | 47 | ||
| 2009 | 20 | Force India | Mercedes | Bridgestone | 17 | 17 | - | - | 1 | 5 | ||
| 2008 | 20 | Force India | Ferrari | Bridgestone | - | 18 | - | - | - | - | ||
| 2007 | 20 | Spyker F1 | Ferrari | Bridgestone | 19 | 17 | - | - | - | 1 | ||
Fuentes: Todo sacado de varias páginas de internet. Datos de principio del Mundial 2011 y hasta el final de este no se volverá actualizar.




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